Pavés écologiques – Surfaces perméables

Ecologique. Durable. Esthétique.

Aux endroits où le sol est étanche en raison de constructions, de revêtements de chaussées ou de pavés imperméables, l’eau des intempéries ne peut plus s’infiltrer dans le sous-sol. L’eau s’écoule dans les canalisations et devient de l’eau usée qui sera de nouveau traitée. Par contre, par une infiltration sur place, on recrée le cycle naturel de l’eau. L’approche stratégique d’un traitement écologique des eaux pluviales a donc pour objectif de réduire auminimum les interventions dans le cycle naturel de l’eau. En plus de l’infiltration, de l’utilisation et de la récupération de l’eau pluviale, l’évacuation contrôlée de l’eau des intempéries est un élément essentiel de cette approche.
Ces dernières années, on a consolidé de plus en plus de surfaces pour l’aménagement d’aires de circulation ou d’habitation. Et maintenant, nous nous rendons bien compte des conséquences.
A l’heure actuelle, un aménagement en pavés permettant l’écoulement de l’eau est un élément essentiel dans la gestion moderne des eaux de pluie. De nombreuses communes prescrivent maintenant des pavés perméables à l’eau. Une mesure écologique qui est souvent subventionnée.

Les systèmes de pavage en béton perméables présentent de nombreux avantages

La mise en place d'une redevance d'assainissement différenciée incite particulièrement les propriétaires à créer davantage de surfaces perméables sur leur terrain. Comme on le sait, cela présente de nombreux avantages. Le ruissellement des eaux de pluie est considérablement réduit. Les canalisations et les stations d'épuration sont soulagées, en particulier lors des épisodes de fortes pluies de plus en plus fréquents. La recharge des nappes phréatiques est favorisée. Le microclimat s'en trouve amélioré. Et désormais, cela permet également de réaliser des économies sur les redevances d'assainissement.

Quel coefficient de ruissellement choisir ?

Lors de la détermination des coefficients de ruissellement pour les surfaces imperméabilisées, on constate souvent de grandes différences d'une ville ou d'une commune à l'autre. Certaines valeurs sont fondées sur des expériences et des hypothèses qui ne sont plus d'actualité depuis longtemps. L'état actuel de la technique et des connaissances n'y est souvent pas pris en compte.

L'association du béton SLG a étudié l'état actuel des normes et réglementations en vigueur ainsi que les travaux scientifiques et a élaboré le tableau ci-dessous à partir de ces informations. Les coefficients de ruissellement qui y sont mentionnés constituent des valeurs moyennes pertinentes, tenant compte des différents paramètres d'influence et d'une longue expérience. Ils sont expressément recommandés pour une application à l'échelle nationale en Allemagne et servent ainsi de référence pour le calcul des redevances sur les eaux pluviales.

Birkenmeier Stein+Design vous propose deux technologies écologiques :

1. Les pavés à structure poreuse, par exemple AquaPrima, dotés d'une structure à pores ouverts (l'infiltration s'effectue directement à travers le pavé). Les pavés à structure poreuse ne résistent en principe pas au sel de déneigement.*

2. Des pavés avec des entretoises moulées pour une pose avec des joints élargis, par exemple nos systèmes Öko-Kombi et nos systèmes AquaFuga. Les entretoises moulées permettent d'obtenir des largeurs de joints plus importantes lors de la pose, comprises entre 4 et 6 mm selon le système de pavage. L'infiltration s'effectue ici exclusivement par les joints, qui doivent être remplis d'un matériau de jointoiement perméable à l'eau*

* Remarque : pour les constructions perméables, il convient de renoncer à l'utilisation de produits de déneigement dans le cadre du service hivernal.

Type de surface pavée Coefficient d'écoulement
Revêtement en asphalte ou en béton sans joints 1,0
Revêtement en pavés ou en dalles avec joints scellés ou jointoyés au mortier 0,9
Revêtement en pavés (y compris en pavés autobloquants) ou en dalles avec joints non scellés et largeurs de joints classiques 0,7
Revêtement végétalisé en pavés à joints élargis (par ex. pavés à joints végétalisés comme VarioFuga) 0,4
Revêtement perméable (par ex. AquaPrima), revêtement en pavés ou dalles avec joints élargis et remplis de gravillons 0,4

Un revêtement perméable ne suffit pas à garantir une construction perméable

La perméabilité d'un revêtement et l'application des coefficients d'écoulement recommandés ne servent malheureusement à rien si « tout ne va pas bien sous le revêtement ». Les couches sous-jacentes ainsi que le sol de fondation doivent également présenter la perméabilité nécessaire. Le système de « revêtement perméable » n’est aussi performant que son élément le plus faible. En respectant les règles techniques applicables et en s’appuyant sur une sélection de littérature spécialisée lors de la planification, du choix des matériaux et de la mise en œuvre, il n’y a aucun problème à réaliser un revêtement perméable fonctionnant durablement avec des pavés en béton.
Cela permet également de répondre à la question fréquemment posée : « Quand un revêtement perméable doit-il être reconnu par les autorités et quand ne doit-il pas l’être ? ». Rien ne s’oppose à la reconnaissance officielle si le demandeur peut démontrer que son revêtement perméable respecte les règles techniques applicables, que des matériaux de construction appropriés ont été utilisés et que toutes les couches ont été réalisées dans les règles de l’art.

Extraits de la publication « Recommandations pour la détermination du coefficient de ruissellement des surfaces imperméables »,
Éditeur : SLG, Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V., D-53179 Bonn, www.betonstein.de.

Le symbole en forme de goutte désigne tous les pavés écologiques qui répondent aux exigences en matière de construction perméable.
Débit de pluie de référence de 270 l/(s-ha)
(270 litres d'eau de pluie par seconde et par hectare).

Avis sur les pavés écologiques à revêtement perméable

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Pavés écologiques – Revêtements perméables